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ウッディジョ 1 100 カティサーク 帆なし 木製 帆船模型
ウッディジョ 1 100 カティサーク 帆なし 木製 帆船模型
4.3点
（43件）
レビュー一覧 43件 （総件数：43件）
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外箱も買ったときのままですが、模型そのものの箱は一部破損しています。中身は問題ないです。
1869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で建造されたティークリッパーです。
鉄フレームにニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、メイン・フォアのロアーマスト並びにすべてのロアーヤードが鉄製、その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。
船主のジョン・ウイリス氏は、かつて船長の経歴をもつ人物で、当時の英国海運界の花形であった中国・英国間の、ティークリッパーレースで優勝できる船を持つことが永年の念願でした。
カティーサークはウイリス氏の期待に応えるべく、10年間、茶貿易レースに従事し、中でも1872年に宿敵サーモピレーとの渡洋レースで見せた快速ぶりは後世まで語り伝えられました。現在はイギリスグリニッジに永久保存展示されています。
【キットについて】
ボックス構造で、歪の少ない作りやすい船体です。船体、甲板はヒノキ材を使用。
甲板上の各船室はすべて木製・レーザーカットで質感を大幅に向上させています。
金属部品のエッチングパーツ・ソフトメタルパーツはすべて新設計、精密加工で完成度が大幅にアップしました。
カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組み立てやすい本格帆船モデルです。
木製部品60種、金属部品52種、その他
材質：ヒノキ・ホオノキ等の天然木、金属（ソフトメタル・エッチング他）
付属品：カラー組立説明書、原寸図、他
梱包サイズ：630mmｘ255mmｘ80mm（厚み）
完成重量：700g
1869年に、英国ダンバートンのスコット・アンド・リントン造船所で建造されたティークリッパーです。
鉄フレームにニレ材の外板を張り、甲板とデッキハウスはチーク材、メイン・フォアのロアーマスト並びにすべてのロアーヤードが鉄製、その他の円材に松材を使用した典型的な木鉄混造船でした。
船主のジョン・ウイリス氏は、かつて船長の経歴をもつ人物で、当時の英国海運界の花形であった中国・英国間の、ティークリッパーレースで優勝できる船を持つことが永年の念願でした。
カティーサークはウイリス氏の期待に応えるべく、10年間、茶貿易レースに従事し、中でも1872年に宿敵サーモピレーとの渡洋レースで見せた快速ぶりは後世まで語り伝えられました。現在はイギリスグリニッジに永久保存展示されています。
【キットについて】
ボックス構造で、歪の少ない作りやすい船体です。船体、甲板はヒノキ材を使用。
甲板上の各船室はすべて木製・レーザーカットで質感を大幅に向上させています。
金属部品のエッチングパーツ・ソフトメタルパーツはすべて新設計、精密加工で完成度が大幅にアップしました。
カラー組立説明書、組立原寸図も一新、組み立てやすい本格帆船モデルです。
木製部品60種、金属部品52種、その他
材質：ヒノキ・ホオノキ等の天然木、金属（ソフトメタル・エッチング他）
付属品：カラー組立説明書、原寸図、他
梱包サイズ：630mmｘ255mmｘ80mm（厚み）
完成重量：700g
カテゴリー:
ホビー・楽器・アート##模型・プラモデル##船・ボート
商品の状態:
新品
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発送元の地域:
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